品牌:　帕玛强尼
系列:　BUGATTI系列
型号:　PFH390-1201401-HA1442
表径:　42.2×57.7毫米
成色:　9.6
重量:　216克
附件:　盒，证

提起现代高级制表界，我们不得不提到这个人，一位毕生以创造时间为终身职志的制表大师，在今日百家争呜的缤纷时代里备受瞩目，以热情、精湛手艺以及创新设计征服了所有人的心。米歇尔．帕玛强尼，这位1950年出生於纳沙泰尔的小镇COUVET，并在此生长的一代大师。

[腕表之家 钟表文化] 几乎每个男人，都梦想有一台属于自己的超跑，她流线性感，轮廓霸气，车灯一亮如黑夜精灵，引擎的轰鸣仿佛可以撕裂空气，她是让人一见难忘的尤物。2016年日内瓦车展，莫尔塞姆奢侈汽车制造商布加迪带来9.9成新CHIRON车型，装置布加迪引以为傲的8.0升16个气缸4涡轮增压W型发动机，将百公里加速提升至小于2.5秒，极速可达420 KM/H，成为替代威航的新一代龙王。2018年，布加迪在此基础上，再度推出CHIRON SPORT车型，在原有配置的基础上，对外观进行了调整，突出运动感，同时通过更多的使用碳纤维等材质将整车重量降低18KG，百公里加速仅需2.4秒。



布加迪CHIRON

布加迪CHRION的威名在超跑界可谓如雷贯耳，虽然比它更强的超跑依然存在，但不可忽略的一点是，它不是概念车，而是用于驾乘的量产车，1500马力与1600牛·米的动力，在量产车中几无敌手，它是大众集团展示超强造车实力的象征。CHIRON SPORT的起售价高达265万欧元，合人民币约2100万，所以它也是财富的象征。



布加迪CHIRON SPORT

事实上，这样的超跑已经完全超越了常规汽车的理解，它是不惜成本的追求极致的体现。它大面积使用碳纤维和钛合金来制造部件，包括发动机，而CHIRON SPORT的雨刷器都是碳纤维的，我们知道，精密的碳纤维和钛合金部件，价格高昂，因为它们本身的制造就需要高技术设备。根据空气动力学设计的流线型外壳，在降低空气阻力的作用之外，还充分利用空气急速流动来起到平衡抓地、给刹车系统降温等等作用。而W型16气缸4涡轮增压发动机，则是机械引擎的艺术品，极速状态达到420 KM/H，发动机可泵入6万升空气，冷却系统可循环800升/分的冷却液，而这是限于软件控制，它真正的极速是多少，甚至尚未可知。

那么什么样的表，才能配得起这样的机械艺术品？第一要够帅、第二要够强、第三要够独特。同样以机械艺术为至高追求，顶级腕表才是它的天作之合，它们都追求机械性能的极致，它们都是男人梦寐以求的随身之物，是男人最高级（也是代价最高昂）的“玩具”，它们激发着男人的梦想与野心。

帕玛强尼BUGATTI 390概念款

帕玛强尼自2004年开始与布加迪合作，十几年来，他们已经成为亲密无间的搭档，帕玛强尼的布加迪系列正是为此而生。帕玛强尼布加迪腕表共有两种类型，一种是以布加迪超跑为概念而9.9成新设计的特别版腕表，还有一种是在现有壳形的基础上引入超跑的一些标志性元素，形成独特的超跑风格，它们都是超跑与制表的艺术宠儿。

而与布加迪CHIRON最搭配的，自然是帕玛强尼BUGATTI 390腕表。帕玛强尼BUGATTI 390腕表本身便是为CHIRON的问世而推出，它和帕玛强尼之前的布加迪系列腕表比如BUGATTI 370、VICTOIRE等壳形完全不同，与BUGATTI VITESSE、SUPER SPORT等腕表壳形有一点点相似但机芯布局却并不相同，所以BUGATTI 390是一款9.9成新的腕表，目前共有三种款式：BUGATTI 390、BUGATTI TYPE 390、BUGATTI 390概念款，公价超过200万人民币。

我们知道BUGATTI 370以及BUGATTI十周年纪念款等是帕玛强尼布加迪系列腕表最经典的代表，它整体的管状式机芯排列，颠覆了传统机械腕表机芯布局的规则，从而实现腕表如同布加迪跑车一样流线型的外观。2010年，BUGATTI SUPER SPORT腕表的问世增加了BUGATTI腕表的无限魅力，阶梯结构的机芯与之前的管状式机芯完全不同，表盘在腕表的侧面，它的用意在于驾驶员无需抬起手臂便可直接看到表盘上的时间。如今，BUGATTI TYPE 390腕表，作为新龙王的冠冕，不仅在表壳设计上更加运动、更加夸张，同时将表盘转移到腕表的正面，而表壳依旧保持着如布加迪超跑般的流线外观。一脉相承的是，它们的灵感均源于布加迪超跑性能强悍的发动机。

布加迪W16发动机与帕玛强尼PF 390机芯

布加迪CHIRON的W型16缸发动机是让CHIRON能够屹立超跑神坛的杀手锏，尽管现代混动系统可以降低登峰的难度，但是布加迪希望使用传统动力的发动机来推进超跑达到极速之巅，它代表的是极致的机械工程。BUGATTI 390同样如此，它使用气缸式机械机芯，纯机械机械结构，纯正的瑞士制表工艺，带来无与伦比的机械之美。

同时，BUGATTI 390同轴设计的动力和调速系统，亦是向布加迪这款超卓发动机致敬。为此，帕玛强尼突破了大量的常规设计，比如同轴串联的双发条盒、“三角形耦合”设计、用于帮助表冠切换上弦与设置时间之间的坚固杆、行星齿轮（由中心轮、3颗卫星轮和一个固定齿冠共同组成）等等。

同时，帕玛强尼为BUGATTI 390机芯搭载了一分钟飞行陀飞轮，它是百年制表艺术的准确表达，代表了顶级机械制表的艺术审美。

当然，除了核心动力之外，布加迪CHIRON的内饰和材料也是业内顶级的，整个车身包括引擎盖大范围使用碳纤维，即轻盈又坚固，确保了超跑强悍的性能，而帕玛强尼BUGATTI 390腕表的两侧，也都使用了碳纤维壳，与CHIRON相辉映。除此以外，尽管CHIRON是一款超跑，但是它同样讲究艺术美感，丰富而传统美感的内饰让人惊艳，高科技与艺术美之间的完美平衡，让CHIRON的魅力无可匹敌。帕玛强尼同样拥有自己的美学理念，制造是一种科技，而制作是一门艺术，帕玛强尼BUGATTI 390腕表经过精密、细腻的手工制作过程，让腕表无论外观还是机芯，都能无惧艺术家挑剔的眼光。

帕玛强尼BUGATTI 390腕表，是为CHIRON而生的艺术。

帕玛强尼 ---顶级奢华品牌；福布斯评世界最昂贵八款腕表-帕玛强尼榜上有名；
PFH390-1201401-HA1442
品牌帕玛强尼
系列BUGATTI

机芯型号PF390
出产厂商未知厂商
机芯厚度12.9毫米
振频28800每小时振荡次数
宝石数32个
零件数302个
动力储备80小时
表径：42.2×57.7毫米
表壳厚度：18.4毫米

帕玛强尼和布加迪的联名款，造型非常个性。用料十足
陀飞轮机芯，80小时动力储备。上手个性而独特