FP是瑞士Frédéric Piguet（弗雷德里克•皮杰）机芯厂的缩写，目前这间机芯厂由Blancpain（宝珀）表厂控股。历史上百达翡丽和江诗丹顿也都曾是FP高级机芯的用户。所以从这个角度讲，宝珀是完完全全地自产机芯，而在宝珀控股之前，这个机芯厂从未推出过拥有长动力功能的机芯，但为了适应市场的需求，宝珀在2006年推出了其首款长动力机芯13R0，下面就让我们来品鉴一下这个重要的“里程碑”。

       喜欢腕表的人最关心的莫过于夹板的打磨修饰工艺。一个好的板路设计会让人赏心悦目，一个僵硬的设计会让人觉得惨不忍睹。宝珀13R0的条夹板的形状非常的复古，摆夹板也有着优雅的形状。整个机芯由211个零件组成。机芯上的刻字异常工整。厂名，型号，流水号校正情况等一一记录在案。宝石轴眼做了超级抛光的镀金处理，闪烁着耀眼的视觉冲击力。整个夹板上做了传统的日内瓦条纹打磨。夹板的边缘都做了完美的倒角。机芯的背面作了异常光亮的珍珠纹打磨，日历盘上的字体清晰而优雅，继承了宝珀的唯美传统。

       腕表要想有一个理想的状态，机芯输出动力的质量是非常重要的。宝珀为了使13R0机芯能保持最佳运转，确保每一刻都能以最佳的状态供给能量。经过不懈努力，最终找到了优化能量存储装置的有效方法。以前的串联模式是，第一个发条盒内的发条将其动力全部释放后，第二个发条盒才继续工作。而新的13R0机芯虽然配备了三个串联的发条盒，但经过制表师精密地计算发条盒的大小，扭力需求，发条盒依次上条或释放动力，使第二个发条盒在第一个发条盒的扭力释放完毕前即开始上条，同理，第三个也是一样。如此一来，三个发条盒既维持了八天的动力，也确保了在八天里，能够相对稳定地输出能量，从而保持一贯的精度。另外，主发条盒旁边的两个发条盒采用了滑动发条，避免了机芯过度上条而引起的发条断裂。
 

       一直以来，擒纵机构都是机芯的核心，而摆轮更是核心中的核心。大家知道，摆轮的尺寸越大，稳定性就越好。但如果摆轮过大，其重量就会增加，会导致机芯变厚，这是我们不愿意看到的。而宝珀为了解决这一矛盾，在全新的13R0机芯上，创造出了前所未有的钛合金材质摆轮。钛合金有很多优点，不易受温度影响、抗磁性能好、重量轻、坚硬（所以难以加工）。回到摆轮，因为重量较轻的摆轮其耗损在摆动动作上的能量会比较少，所以在不同的方位上，钛合金材质不容易受到重力的影响，同时对于细如发丝且直径只有0.065毫米的轴承，也不是特别容易产生不良影响，从而得到了最佳的惯性与质量比。而且将摆轮的尺寸加大后，还可以减少水平与垂直的位差率，同时也使得摆轮速率更加规律。     

       除此之外擒纵机构的另一个研发重点，则放在了摆轮的微调机构上。之前大部分的机械机芯都使用了最为传统的快慢针微调机制，靠调节快慢针以控制摆轮游丝的长短，从而达到来调整摆轮摆动速度的目的。另外有些品牌也使用鹅颈式微调机制，以相同的原理微调摆速。相比以上两种方法，13R0则采用了提高精准度的螺钉摆轮微调机构，通过摆轮外围的4颗可调整螺钉调整摆速，螺钉向圆心拧紧时，缩小摆轮直径的相对重量，顺势加快摆速，向外拧则减慢。这种做法与其他的微调机构相比，不仅可以节省更多的空间，更不用担心快慢针或鹅颈式微调因冲击错位，而影响腕表的走时精准度。不仅如此，它最大的一个优点就是维修方便，普通的制表师就可以通过螺钉的松紧来调整摆轮的摆速，又由于微调螺丝头设计为方形，所以调校起来更加更方便。最后13R0所配备的宝玑式游丝也为其创造了更好的摆轮等时性，为腕表的精准度锦上添花。

      宝珀13R0机芯另外值得一提的特点，就是可以在午夜调校时间和双向快速调日期。大家都知道，一般手表是不能在午夜调校时间的，以免损坏换历机制。但13R0机芯以独立推杆，透过齿轮推动可前后操作日期调校，从而避免了损坏日期盘和轮系。被称为是安全的双向日期快调功能。大家都应该有所了解，很多复杂功能机芯都是从一个基础机芯改装而来的，包括一般的长动力机芯都是从基础机芯改装的，而宝珀的这款13R0作为一款基础机芯，本身就已经具备了复杂机芯的几大特点和功能，是我们不得不钦佩宝珀的研发能力！可想而知,13R0将会为宝珀著名的复杂机芯，提供更为广阔的发展平台，我们也将看到宝珀未来的更多精品。

       宝珀不愧为传统制表业界中不断创新的先锋！向来低调内敛的宝珀，却一直追寻着高级钟表的精神足迹。这款名为13R0的基础机芯， 史无前例的使用了钛金属摆轮、宝玑游丝以及三个发条盒。可能大家感觉现在很多品牌很多表款都是长动力机芯，这款没什么特殊的，但是我要提醒你，这款长动力机芯可是一款基础机芯！在之后的栏目里，我们也将为大家详细讲述搭载这款机芯的经典腕表。